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      國內(nèi)煤價再創(chuàng)新高

      10月26日下午，最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)繼續(xù)出現(xiàn)上漲態(tài)勢。海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示：本期5500大卡動力煤綜合平均價格為853元/噸，較上周上漲6元/噸，漲幅0.71%，這一價格也在此刷新了該指數(shù)發(fā)布以來的最高價。

      有中國煤炭市場晴雨表之稱的秦皇島煤價本周漲幅趨緩，其中5500、5800大卡動力煤價格較上期均上漲5元/噸，為850-860元/噸、900-910元/噸，其余煤種價格均保持不變。河南鄭州煤質(zhì)化驗設(shè)備基地生產(chǎn)量熱儀、可利用苯甲酸標(biāo)定，檢查煤炭的發(fā)熱量大卡。

      本期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，雖然該地區(qū)市場動力煤價格上漲的趨勢未改，但是上漲動力已經(jīng)有所減弱，并且已經(jīng)出現(xiàn)了價格下降的港口規(guī)格品；從9月7日開始恢復(fù)上漲至本期，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格累計上漲了28元/噸，再次刷新了環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)發(fā)布以來的最高紀(jì)錄；個別港口發(fā)熱量（中科三博煤質(zhì)化驗設(shè)備-熱值儀）5500大卡市場動力煤交易價格的異動，是導(dǎo)致本期綜合平均價格漲幅較大的主要原因。

      產(chǎn)地方面，本周山西煤炭價格連續(xù)三周保持平穩(wěn)，內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭價格與上周持平。山西內(nèi)蒙產(chǎn)地煤價格經(jīng)過前期上漲之后，一直保持相對較高的價格。當(dāng)前隨著冬季的臨近，用電高峰隨之而來，再加上煤炭資源短缺、運(yùn)力吃緊等諸多因素影響，使山西內(nèi)蒙的煤炭價格連續(xù)幾周處于相對較高的穩(wěn)定狀態(tài)。

      本周接卸港煤炭價格保持平穩(wěn)。截止10月26日，秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道發(fā)布的廣州港煤炭價格顯示5000大卡（煤質(zhì)化驗設(shè)備-熱量計，檢查煤炭的發(fā)熱量大卡）價格為875元/噸，5500大卡價格為975元/噸，較上周保持不變。

      國際煤價連續(xù)下跌

      與國內(nèi)煤價不斷上漲形成鮮明對比的是國際煤價的持續(xù)下跌。受全球經(jīng)濟(jì)增速回落，歐債危機(jī)持續(xù)，國際油價和大宗商品價格下跌影響，國際動力煤價格指數(shù)整體連續(xù)兩周下跌且跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大。
      國際煤價的持續(xù)低迷必將利好國內(nèi)煤炭進(jìn)口。

      9月份，我國進(jìn)口煤炭數(shù)量創(chuàng)出單月新高，達(dá)到1912萬噸，比8月份的1659萬噸增加253萬噸，增長15.25%，比去年同期的1532萬噸增長24.8%。分析指出，一方面煤炭進(jìn)口量增加將對國內(nèi)煤炭需求有所保證，對國內(nèi)價格上漲形成一定壓力，另一方面進(jìn)口煤的持續(xù)走高將對國際市場煤價也會形成一定支撐。

　   從目前情況分析，國際經(jīng)濟(jì)形勢前景不明，歐債危機(jī)盡管有所好轉(zhuǎn)但仍未得到解決，國際大宗商品以及國際油價將繼續(xù)震蕩，國際煤價短期內(nèi)不大可能大幅上漲，很可能維持在當(dāng)前低位。因此，進(jìn)口煤量預(yù)計將不會明顯減少。而進(jìn)口煤的大量存在，對旺季煤炭需求有所緩解，也是影響煤炭價格變動的重要因素之一，會在一定程度上對煤價的形成壓力。